网约导游，顾名思义，是在当今互联网高度发达的前提下，一种新兴的旅行方式。和我们熟悉的“网约车”“网购”类似，约个顺风车，我们要选择评价最好的，某宝买个东西，我们要看信誉最高的，这些都随着不断的发展，越来越全面和完善，但是“网络导游”还不是这样，碰上好导游省钱省心，碰上不好的，花钱找罪受。

小旅接下来带着您一起来了解一下网络导游。其实，网约导游这个并不是今年才流行起来的，去年的十一黄金周，才是网约导游的第一单生意。

作为国家旅游局批准的试点企业，我国最大的在线旅行社上线了国内首个导游自由执业网络预订平台，导游明码标价透明服务。并且一上线就产生了多个订单，国庆假期，来自桂林的一名导游成为我国首个从试点企业获得订单的自由执业导游。

展开全文

全国游客都可以通过APP完成服务预订交易全过程。第一期功能已实现游客与导游聊天、客户在线预订、在线支付、导游结算的交易闭环，点评功能也即将优化推出。

那么今年的清明小长假，旅游市场迎来了春节后第一波出游高峰。那么接下来小旅就结合着今年清明小长假期间的例子，和大家一起聊聊这件事儿。

“网约导游”悄然兴起

来自云南的黄先生一家三口清明小长假，选择到广东旅行。他们通过私人向导平台联系到了有6年导游从业经验的张婉莹。但是黄先生一家这次只想要去广州长隆和珠海长隆，那么导游根绝游客的要求，为他们安排了5天的“长隆之旅”。在这次旅行过程中，导游帮黄先生预定到了价格优惠的长隆套票，同时，全程的交通、住宿也不需要黄先生操心，虽然其中包含了导游服务费，但是总体费算下来用也比自己单独预订便宜了至少2000元。所以黄先生表示一家“长隆之旅”非常愉快。

出门旅行前，在旅游企业网站上找个专业导游帮忙制定行程，并有专属导游全程服务的“网约导游”，在“导游自由执业试点”后开始兴起。从去年5月开始，国家旅游局在江苏、浙江、上海、广东启动线上导游自由执业试点，在吉林长白山、湖南长沙和张家界、广西桂林、海南三亚、四川成都等地启动线上线下导游自由执业试点。

网约导游收费300元/天

数据显示，预订私人向导的旅游者，出行人数平均为6人出行，一般以家庭为主，其中4～8人居多。根据某旅行社的订单统计，目前网约导游订单的平均价格在300元左右一天，一些专业能力强、技能突出、人气高的导游最高可以达到800元到1000元一天。

国内导游以女性居多，目前的订单中，94%的游客选择女性导游。价格、颜值(导游照片)，导游填写的图文资、导游资质、排名以及沟通的过程都是决定客户是否下单的重要因素。

讨论：旅游监管是否更难？

激发行业活力

旅游从业者认为，放开导游自由执业，不仅让消费者可自由选择导游，也激发了导游行业的活力。有人认为，自由执业试点后，国内导游自由执业的价格还有较大的提升空间，好导游有望获得更高的收入。但改革需要强有力的各种政策、完善的配套制度。

监管维权难

旅游业界目前普遍认为，放开导游自由执业后，“导游+车+互联网+”模式盛行，意味着导游个人可经营旅行社业务，如果旅行社将被导游型“微旅行社”取代，旅游监管可能更难，出现争议纠纷后难以维权也是一大问题。

“陪游”≠“导游”

在新西兰有留学生或当地华人从事“陪游”工作，但和专业导游相比，他们在“陪游”中会存在不少“法律”和“安全”问题。“在新西兰，持有正规驾照的导游允许开车，但不允许载客盈利。如果去到一些比较危险的地方，出现迷路或其他意外状况，没有相关培训经验和后勤保障的向导可能没有办法像专业导游那样及时正确处理。所以“陪游”和“导游”是不同的。

业内人士建议

那么业内人士也建议，针对网约导游过程中可能出现的问题，政府部门应该尽快出台相关法规，对网约导游以及提供网约导游服务的平台加强监管，完善旅游保险和赔偿制度。

面对这种“网约导游”您怎么看？欢迎在留言区和小旅一起讨论。那么小旅在这里也提醒大家，选择“网约导游”这种方式还是要谨慎一些。

（以上部分内容源自网络）

祝愿“网约导游”发展的越来越好